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什么是雙金屬焊接涂塑鋼管
雙金屬焊接的概念早在90年代就由德國漢諾威Holzminburg鋼鐵焊接實驗室的Sneiter博士提出,后由新加坡提出、澳大利亞等國繼續(xù)研發(fā),但在管道領(lǐng)域還沒有應用。許多國內(nèi)研發(fā)機構(gòu)d單位對這一核心技術(shù)進行了消化和改造,成功生產(chǎn)了雙金屬焊接涂塑鋼管,并應用于工程項目,如:上海工商銀行外高橋支行項目、遼寧葫蘆島造船廠項目等、無錫麗森大酒店、廣元機場等工程項目填補了國內(nèi)這一空白。雙金屬焊接涂塑鋼管的焊接,要求涂塑鋼管焊接施工時,預留焊縫位置必須打磨至Sa2.5級,表觀錨固深度在50 μm112 μm之間,保證施工后管道保持附著,內(nèi)壁光滑無焊渣、氣孔,從而保證管道內(nèi)部修補的質(zhì)量。雙金屬焊接涂塑鋼管常用于埋地輸水管道,焊接安裝時不損傷涂塑涂層,使用壽命長,長期運行費用低。
雙金屬焊接涂塑鋼管摒棄了原有涂塑鋼管傳統(tǒng)連接的高成本、抗壓強度低,在鋼管端頭內(nèi)壁采用特殊的焊接預制技術(shù),使碳鋼和不銹鋼有效結(jié)合在一起,避免了鋼管焊接施工時對涂層的破壞對于涂塑鋼管,尤其是埋地涂塑鋼管,是一種比較完善的連接方案。其工藝是在涂裝前的鋼管端口內(nèi)壁內(nèi)襯一層長度為5-10 cm,焊接損壞的涂塑層長度一般不超過5-10 cm,內(nèi)襯不銹鋼管,預處理后、噴砂拋丸、雙金屬焊接涂塑鋼管由涂層和固化工藝制成。施工焊接前,必須打30-對于35度斷裂,焊縫底部可采用氬弧焊或不銹鋼焊條(304或316不銹鋼型號)打底,打底厚度不大于管壁厚度的四分之一,然后用碳鋼焊條焊接整個接口。注意兩點,一是做坡口,二是通過滿焊使不銹鋼粘在鋼管內(nèi)壁。焊接后,將雙金屬焊接涂塑鋼管焊接在接頭處、外部修補是以環(huán)氧樹脂粉末或雙組分環(huán)氧樹脂修補液為涂層材料,其中、外表面環(huán)氧樹脂防腐涂層焊接接頭修復工藝。